Mengapa kotak hitam berwarna oranye
Setiap kali ada kecelakaan pesawat, muncul pertanyaan tentang kotak hitam, di mana itu, bagaimana, data apa yang disimpan kotak hitamKenapa ini sangat penting ... Warnanya mencolok, tapi apakah benar-benar hitam? Di sini saya memberi tahu Anda rahasia dan kebenarannya, terutama yang paling mendasar dan penting: warna kotak hitam pesawat: apakah benar-benar hitam?
Indeks
- Apa warna kotak hitam pesawat terbang?
- Apa yang ada di dalam kotak hitam atau perekam penerbangan?
- Data apa yang terkandung dalam kotak hitam pesawat?
Apa warna kotak hitam pesawat terbang?
Menurut daftar pustaka yang berbeda, asal usul namanya memiliki dua tafsir atau penjelasan, yaitu:
- Ketika seseorang mengacu pada kematian, berkabung ditandai dengan warna hitam, setidaknya dalam budaya Barat. Ini adalah warna yang menunjukkan sedikit kegembiraan, kegelapan dan komunikasi tertulis menggunakannya sebagai alegori kematian: "sosok hitam, dalam bencana udara", sebagai contoh.
- Perekam penerbangan model pertama (nama resminya), memiliki penutup baja dengan cat khusus dengan fungsi antioksidan dan sebagai peredam kejut, dengan tekstur mirip tar, dan berwarna hitam (seperti aspal jalan). ).
Hari ini, dan dahulu kala, kotak hitam modern memiliki warna oranye cerah, juga dikenal sebagai fluor atau fluor. Hal ini memungkinkan pemulihan lebih cepat antara lumpur di dasar laut, perairan danau yang gelap, rumput dan vegetasi hutan. Warna ini memberi Anda visibilitas yang lebih baik.
Apa yang ada di dalam kotak hitam atau perekam penerbangan?
Itu kotak hitam, perekam penerbangan atau perekam penerbangan Ini memiliki lapisan yang berbeda dari bahan yang berbeda, masing-masing memenuhi fungsi tertentu, yang melindungi komponen halus yang menyimpan data dan audio di dalam kabin.
- Penutup luar: terbuat dari lembaran baja yang dicetak dengan ketebalan beberapa milimeter dan daya tahan tinggi, dilapisi cat epoksi dengan visibilitas tinggi dan perlindungan terhadap korosi oleh air laut.
- Dek tengah: Isolator termal, yang menjaga suhu interior pada tingkat yang sesuai untuk mencegah kerusakan komponen elektronik dan media magnet, selain mencegah panas berlebih atau pendinginan mendadak.
- Lapisan dalam: Fungsinya untuk menyerap getaran, mengurangi guncangan, dan menghindari aliran energi magnet berbahaya ke interior, yang dapat merusak rekaman.
- Komponen listrik internal: umumnya semua perangkat memiliki dua kompartemen. Yang satu menampung drum, komponen yang memproses dan mengompres data, kompresor suara, register, konektor, dan banyak lagi. Di sisi lain, perangkat perlindungan data berada, yang mirip dengan hard drive komputer.
- Mimpi: Ini adalah sejenis antena dan radar yang memancarkan suara frekuensi yang tidak terdengar ke telinga manusia, tetapi peralatan khusus lainnya yang terletak di kapal dan kapal selam dapat mendeteksi lokasinya dan melacaknya hingga penyelam atau robot khusus dapat melepaskannya. Jika mereka berada di darat, helikopter dan truk dapat melakukan deteksi yang sama dan mencapai tempat itu bersama orang-orang yang mengeluarkan kotak hitam dari pesawat.
Total tim itu hampir tidak lebih besar dari kotak sepatu, sekitar 50 cm di ujung terpanjang, dan 20x20cm di samping; Beratnya kira-kira antara 3 dan 14 kg tergantung pada pabrikan, komponen, dan pesawat tempat ia akan ditempatkan. Ini disampaikan kepada pihak berwenang yang melakukan penyelidikan, pemerintah atau keadilan, yang akan membuka kotak hitam dan mengekstrak data yang akan membantu menentukan penyebab kecelakaan pesawat.
Data apa yang terkandung dalam kotak hitam pesawat?
Mereka menyimpan informasi tentang posisi dan kecepatan pesawat, kemiringannya, pengoperasian setiap mesin dan kecepatannya, jika telah memasang roda pendaratan atau flap (rem udara), bukaan pintu, selain dari merekam semua percakapan yang terjadi di dalam kabin (pilot dan kopilot) dan komunikasi radio (dengan menara kendali dan pesawat terbang lainnya).
Biasanya dua kotak hitam terletak di pesawat komersial, mereka bekerja sepenuhnya secara mandiri dan memiliki otonomi listrik. Beberapa pesawat menempatkan keduanya di bagian ekor, karena ini adalah area di mana mereka akan memiliki perlindungan lebih terhadap jatuhnya pesawat, model lain menempatkan satu di bagian ekor dan satu lagi di area atas sayap, di kabin kabin. di kompartemen bagasi., sebagai pengaman terhadap kerusakan antrian lainnya.
Jika Anda ingin membaca lebih banyak artikel serupa Mengapa kotak hitam berwarna oranye, kami menyarankan Anda untuk memasukkan kategori Perjalanan kami.